10月份，LME镍受国际部分宏观数据、不锈钢需求转淡的利空影响，市场信心不足，结算价始终维持13540-14090美元/公吨区间呈震荡，库存也维持高位。不锈钢本月以弱势下行为主，需求短期好转后弱势难改，无锡市场不锈钢库存波动不大。镍矿市场本月呈现下调后弱势维稳，期货累计下调3美元/公吨，镍铁本月走势以弱势维稳为主，高镍铁价格维持在960-980元/镍，下调幅度约为10元/镍。各地区生产情况稍微好转，但整体供应意向偏弱，求稳成为主要心态。

  10月镍矿市场整体弱势盘整，高镍矿需求虽然有所好转，但其价格却未受到拉涨，以弱势维稳为主。港口矿自上月报价下调20元/吨后持平，期货累计下调3美元/公吨。目前镍0.6-0.9%、铁50%计价的镍矿期货资源报价为CIF39-40美元/公吨，车板含税价在320-340元/吨之间；镍1.8%、铁15-20%的高镍矿期货报价为CIF42美元/公吨，降2美元/公吨，天津港车板含税价为350-360元/吨；镍1.9%、铁15%的高镍矿期货报价为CIF50美元/公吨，降2美元/公吨，天津港车板含税价为420-430元/吨。

  截止11月1日，港口镍矿库存2165万吨，同口径增加110万吨，菲律宾1015万吨增70万吨，印尼1150万吨增40万吨。天津港590万吨增15万吨、连云港340万吨增25万吨、日照港150万吨减10万吨、岚山港225万吨增10万吨、京唐港275万吨增45万吨。库存明显上涨的原因是因为8-9月份国内镍铁价格出现100元/镍的大幅上涨，致使国内工厂及矿商加大进口力度。同时，印尼斋月的结束、印尼2014年禁止原矿出口政策的影响，大大提高了工厂进口镍矿的计划（除去多数内蒙地区工厂外）。进口量快速增加大于国内镍矿的消耗速度，多数资源滞留港口，但是近期到港资源以工厂自备资源占绝大多数为主，连云港近期到港镍矿约有80%的镍矿是工厂自购矿。